Premium AEROTEC präsentiert sich auf der internationalen Luftfahrtmesse in Paris/Le Bourget 2011 vom 20. bis 26. Juni. Das Unternehmen wird hier sowohl mit einem eigenen Stand (Halle 1, Standnummer E320) als auch mit einem Chalet (Nr. B319) vertreten sein. Premium AEROTEC operativ seit 1. Januar 2009 ist bereits eine feste Größe in ihrer Branche und nimmt eine Spitzenposition ein: Nr. 1 bei Flugzeug-Strukturen in Europa, Nr. 5 weltweit. Kerngeschäft von Premium AEROTEC sind die Entwicklung und der Bau von Strukturen und Fertigungssystemen für zivile und militärische Flugzeuge aus Titan, Aluminium und Kohlefaser-Verbundwerkstoffen.

Die ansteigende Serienproduktion für Airbus-Bauteile wirkt sich stark positiv auf die Auslastungssituation bei Premium AEROTEC aus. Vor allem steigende Airbus-Kadenzen für etablierte Flugzeugprogramme wie A320 und A330 und der Hochlauf der A350 XWB-Fertigung sowie des Militärtransporters A400M sorgen für mehr Arbeit in den Werken Augsburg, Nordenham und Varel. Gleichzeitig wirken sich zunehmende Aktivitäten weiterer Flugzeugprogramme ebenfalls positiv auf die Auslastung der einzelnen Werke aus.

Günter Butschek (50) ist zum neuen Vorsitzenden des Aufsichtsrats von Premium AEROTEC gewählt worden. Butschek ist Airbus-Vorstand für Operations, Vorsitzender der Geschäftsführung von Airbus in Deutschland sowie Mitglied im Airbus Executive Committee. An der Spitze des obersten Kontrollgremiums von Premium AEROTEC folgt Butschek dem bisherigen Vorsitzenden Dr. Gerald Weber, der das Amt nach seinem Ausscheiden bei Airbus zur Verfügung gestellt hatte.

Das Vareler Werk von Premium AEROTEC ist erfolgreich in die Montage von Eurofighter-Strukturteilen gestartet. Die erste in Varel hergestellte Rumpfsektion 3/2b für den Eurofighter wurde an das Werk Augsburg geliefert. Dort wird in weiteren Arbeitsschritten das gesamte Rumpfmittelteil montiert. Die nun in Varel angesiedelte Montage erfolgte bislang bei Aircraft Services Lemwerder (ASL), deren militärische Aktivitäten zum 1. Januar 2011 von Premium AEROTEC übernommen wurden.

Im Augsburger Werk von Premium AEROTEC wurde heute für den neuen Airbus A350 XWB mit der Herstellung der ersten Serien-Fußbodenquerträger begonnen (First Metal Cut).