Hochkomplexe Flugzeugstrukturen und Baugruppen sind die Spezialität von Europas Aerostructure-Spezialisten Nr. 1. Premium AEROTEC hat heute das 300. Rumpfmittelteil für den Eurofighter "Typhoon" ausgeliefert.

Bei Premium AEROTEC in Nordenham ist heute der 27 Meter lange und im Durchmesser acht Meter hohe Druckofen (Autoklav) für die Herstellung der vorderen Rumpfsektion des neuen Airbus A350 XWB angeliefert worden. Nach der Aufstellung in der im Bau befindlichen A350-Halle und der Installationsphase soll der Autoklav seinen ersten Aushärtezyklus zum Jahreswechsel fahren und ab Frühjahr 2010 voll für die Produktion zur Verfügung stehen. Premium AEROTEC ist der weltweit größte Lieferant von Flugzeug-Rumpfstrukturen für den neuen Airbus A350 XWB. Die Gesamtinvestitionen zu diesem neuen Langstreckenflugzeug belaufen sich in den Jahren 2009 bis 2011 bei der Premium AEROTEC auf rund 360 Millionen.

Premium AEROTEC hat heute mit dem Hochziehen der 25.000 m² großen Produktionsstätte für Faserverbundbauteile des neuen Airbus A350 XWB begonnen. In den letzten Wochen wurden bereits rund 20 Lkw-Ladungen Stahl für die Dachkonstruktion auf das neue Werksgelände östlich der Impuls-Arena geliefert. Der Rohbau soll bis Anfang November stehen. Premium AEROTEC ist der weltweit größte Lieferant von Flugzeug-Rumpfstrukturen für den neuen Airbus A350 XWB. Die Gesamtinvestitionen zu diesem neuen Langstreckenflugzeug belaufen sich in den Jahren 2009 bis 2011 auf rund 360 Mio. bei der Premium AEROTEC.

Dem deutschen Luftfahrtzulieferer Premium AEROTEC ist es innerhalb von 20 Monaten gelungen, die erste Barrier Wall für den neuen A330-220 Frachter zu entwickeln und komplett fertig zu stellen.

Die konstituierende Sitzung des Aufsichtsrats der Premium AEROTEC GmbH fand heute in Augsburg statt. Zum Vorsitzenden des nach deutschem Mitbestimmungs-Recht aus jeweils sechs Vertretern von Anteilseignern und Arbeitnehmern bestehenden Gremiums wurde Dr. Gerald Weber gewählt, zum stellvertretenden Vorsitzenden Jürgen Kerner.