Seiteninhalt:
Zivile Programme
A320 Familie
Die A320-Familie, bestehend aus der A318 mit 107 Sitzen, der A319 mit 124 Sitzen, der A320 mit 150 Sitzen und der A321 mit 185 Sitzen, besitzt identische Cockpits und Bordsysteme sowie eine 3,96 Meter breite Großraumkabine. Sie bietet maximale Einsatzflexibilität auf Kurz- und Mittelstrecken und niedrigere Betriebskosten, wie sie nur von einem Flugzeug der neuen Generation erreicht werden können. Die A-320-Familie zeichnet sich zudem durch hohe Umweltfreundlichkeit aus und überzeugt durch die geringsten Emissionswerte und niedrigste Lärmentwicklung ihrer Größenklasse. Die A320 kann in einer Zwei-Klassen-Auslegung 150 bzw. in einer Ein-Klassen-Auslegung 164 Passagiere befördern und hat eine Reichweite von bis zu 5.550 km / 3.000 nm.
Weitere Informationen
A330/ A340 Familie
Das Konzept der A330/A340-Familie ist einzigartig: Sechs unterschiedliche Ausführungen basieren auf der gleichen Flugzeugzelle und werden von zwei oder vier Triebwerken angetrieben. Die zweistrahlige A330 bietet vom Regional- bis hin zum Langstreckensegment höchstes Ertragspotenzial bei extrem niedrigen Betriebskosten, während sich die vierstrahlige A340 durch ihre flexiblen Einsatzmöglichkeiten für anspruchsvollste Lang- und Ultralangstrecken auszeichnet. Die A330-200 ist das Flugzeug mit dem kürzesten Rumpf der A330-Familie, d.h. insgesamt nur 59 Meter lang. Es kann in einer Drei-Klassen-Auslegung 253 Passagiere bzw. in einer Zwei-Klassen-Auslegung 293 Passagiere über eine Strecke von bis zu 12.500 km / 6.700 nm befördern.
Weitere Informationen
A350
Der neue Großraum-Passagierjet A350 XWB (Extra Wide-Body) wird in drei Basisversionen zur Verfügung stehen und bis zu 350 Passagiere über Entfernungen von bis zu 15.750 km / 8.500 nm befördern. Die A350 XWB wird mit modernsten Innovationen und fortschrittlichsten Technologien ausgerüstet. Hierzu zählen neue Rumpfhautfelder aus Kohlefaserverbundwerkstoff (CFK), die einfacher zu warten sind und eine größere Gewichtsersparnis bringen. Bei der Auslegung dieser Flugzeugfamilie werden bereits die speziellen Anforderungen berücksichtigt, die angesichts hoher Treibstoffpreise, steigender Erwartungen der Fluggäste und strengerer Umweltauflagen in diesem Marktsegment zu erfüllen sind.
Weitere Informationen
A380
Die A380, das weltweit erste Flugzeug auf dem Langstreckenmarkt mit zwei durchgehenden Passagierdecks, wurde in enger Zusammenarbeit mit wichtigen Fluggesellschaften und rund 60 Großflughäfen entwickelt. Als Einstiegsmodell ist die A380-Basisversion zur Beförderung von durchschnittlich 555 Passagieren in einer Dreiklassenkabine über Entfernungen von bis zu 15.000 km / 8.000 nm ausgelegt. Die A380-Familie wird Fluggesellschaften um 15% geringere Betriebskosten im Vergleich zu aktuellen Großraumflugzeugen bieten und angesichts der wachsenden Überlastung des Luftraums zudem einen wertvollen Umweltbeitrag leisten, da mit weniger Flugbewegungen mehr Passagiere befördert werden können.
Weitere Informationen
787
Die Boeing 787 (Dreamliner) ist ein in Entwicklung befindliches zweistrahliges Verkehrsflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Boeing. Der Tiefdecker soll besonders kostensparend 200 bis 300 Passagiere befördern. Die B787 ist das erste Großraumflugzeug, dessen Rumpf zu einem Großteil aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) besteht. Der Erstflug der Boeing 787 fand am 15. Dezember 2009 statt. Der Dreamliner landete nach dreistündigem Flug auf dem Boeing Gelände im südlichen Seattle.