Besonders Kohlefaserverbundwerkstoffe (CFK) zeichnen sich durch eine extrem hohe Festigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht aus. An die CFK-Bauteile im Flugzeugbau werden extrem hohe Anforderungen gestellt. Premium AEROTEC arbeitet an neuen Verfahren und entwickelt bereits bestehende stetig weiter, um für alle Bauteile das jeweils beste Fertigungsverfahren anzuwenden.

VAP® Technologie
Die EADS hat die Technik des Aushärtens von Kunststoffbauteilen unter Vakuum, genannt VAP® (Vacuum Assisted Process) am heutigen Premium AEROTEC Standort Augsburg entwickelt und patentiert. Dieses innovative Verfahren ist im Vergleich zu herkömmlichen Methoden um ca. 20% schneller und verbraucht zudem weniger Energie. Zugleich kann dabei auf teure Autoklave verzichtet werden: zur Aushärtung des Harzes genügt ein temperaturgesteuerter Ofen. Neben den Kostenvorteilen überzeugt diese patentierte Technik gegenüber herkömmlichen Verfahren mit der geringeren Herstellungsdauer der Bauteile.

Prepreg
Als Prepreg (engl. für preimpregnated fibres) bezeichnet man ein Halbzeug, bestehend aus Endlosfasern und einer ungehärteten duroplastischen Kunststoffmatrix. Prepregs werden bahnförmig, auf Rollen gewickelt, geliefert, sind maschinell verarbeitbar und werden daher hauptsächlich in automatisierten Prozessen eingesetzt. Sie ergeben eine gleichmäßige und hohe Qualität. Vorteile sind seine niedrige Ondulation und der hohe Faservolumenanteil. Durch die Aushärtung unter hohen Temperaturen sind kurze Taktzeiten möglich.