

Mit der Herstellung von Flugzeugbauteilen werden in der ersten Stufe in dem Premium AEROTEC-Werk in Ghimbav rund 300 Arbeitsplätze geschaffen. Diese Zahl soll dann schrittweise aufgestockt werden. Für die Wahl des Standorts sprachen die hier vorhandenen Fähigkeiten gerade im Bereich der Metallverarbeitung. Die Aufträge für das neue Werk in Ghimbav werden zum größten Teil aus Aufträgen von Sublieferanten für bestehende Flugzeugprogramme generiert.
„Wir setzen unseren Expansionskurs durch den Ausbau unserer Geschäftsaktivitäten in Rumänien fort. Wir haben uns für diesen Standort entschieden, da wir hier beste Voraussetzungen und Fähigkeiten im Bereich der Produktion von Flugzeugbauteilen haben. Dadurch können wir unsere Produkte auf Weltmarktniveau anbieten und somit unsere globale Wettbewerbsposition als führender Lieferant für Flugzeugstrukturen stärken“, erklärte Hans Lonsinger, Vorsitzender der Geschäftsführung
(CEO) von Premium AEROTEC.
Dr. Dieter Meiners, Chief Operating Officer (COO) von Premium AEROTEC
und Geschäftsführer von Premium AEROTEC S.R.L. in Rumänien, sagte: „Mit dem Bau einer eigenen Fertigungsstätte in Ghimbav, dem aktuell größten industriellen Projekt dieser Region, schaffen wir neue Impulse für Wachstum und Beschäftigung. Dies ist eine langfristige Investition in die Zukunft der gesamten Region.
Unser gemeinsames Ziel ist es, eine nachhaltige industrielle und wirtschaftliche Partnerschaft – gerade vor dem Hintergrund der hier bereits bestehenden Expertise in der Luftfahrtindustrie – zu gestalten.“
Eine entsprechende Absichtserklärung (MoU=Memorandum of Understanding) wurde bereits im Jahr 2009 seitens des EADS-Konzerns mit der rumänischen Regierung unterzeichnet. Darin ist festgelegt, dass Premium AEROTEC und weitere Partner sowie Zulieferunternehmen der Luftfahrtbranche in Rumänien insgesamt rund € 90 Millionen investieren.
Die Premium AEROTEC GmbH hat mehr als 6.000 Beschäftigte und erwartet für 2009 einen Umsatz von rund einer Milliarde Euro. Das Kerngeschäft sind die Entwicklung und Herstellung von Metall- und Kohlefaserverbund-Flugzeugstrukturen sowie die damit verbundenen Vorrichtungen und Fertigungssysteme. Das Unternehmen hat Fertigungsstätten in Augsburg, Bremen, Nordenham und Varel in Deutschland und zukünftig in Ghimbav/ Region Brasov in Rumänien.