8.6. / Premium AEROTEC startet Produktion der ersten Panels für neuen Airbus A350 XWB
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- 12.07.11 / Premium AEROTEC eröffnet Werk in Rumänien und setzt Wachstumskurs fort
- 28.01.11 / Premium AEROTEC fertigt erstmals Eurofighter-Rumpfsektion 3/2b in Varel
- 24.01.11 / „First Metal Cut“ für erste A350 XWB Serien-Fußbodenquerträger im Werk Augsburg von Premium AEROTEC
- 18.01.11 / Premium AEROTEC startet Fertigung von Flugzeugteilen in Rumänien
- 18.9. / 75 Jahre Flugzeugbau in Nordenham: Premium AEROTEC feiert mit großem Familientag
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- 4.3. / Premium AEROTEC investiert rund € 45 Millionen in den Aufbau eines eigenen Werks in Rumänien
- 23.2. / Ankunft Autoklav Augsburg
- 29.01.2009: Premium AEROTEC übernimmt in Bremen die Flugzeug-Teilefertigung
- 23.08.2009: Ankunft Autoklav
- 6.8. / Neue Werkshalle für Airbus A350 XWB
- Rumpfstruktur für das 4000. Flugzeug der Airbus A320 Familie
- EADS-Chef Louis Gallois bei Premium AEROTEC
- 16.6. / Auslieferung A350 XWB Demonstrator-Schale
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A350 Produktion bei Premium AEROTEC beginnt: Erstes Legen der CFK-Fasern auf die Legeform für die Oberschale der Sektion 13/14 der A350 in Nordenham
A350-Hallenneubau des Werks Augsburg (Werk I) der Premium AEROTEC im April 2010
Der neue A350 Hallenkomplex in Nordenham (Bauzustand Anfang Juni 2010 mit der bereits fertigen ersten Halle)
Der neue A350 Hallenkomplex in Nordenham aus der Luft (Bauzustand Ende 2009)
A350-Hallenneubau des Werks Augsburg (Werk I) der Premium AEROTEC im Februar 2010
Der Autoklav in Nordenham wurde direkt am Seepier vor dem Werk der Premium AEROTEC angeliefert und rollte mit Spezialtransport nur wenige hundert Meter zu seinem Bestimmungsplatz in der neuen A350-Fertigungshalle
A350-Fertigungssystem von Premium AEROTEC aus Varel: Legeform für die Herstellung der Seitenschalen der Sektion 16-18 des Airbus A350 XWB
Kalibrieren der Anlage zur zerstörungsfreien Prüfung (NDT-Anlage) der A350-CFK-Schalen (bis zu 18 Meter Länge und sechs Meter Höhe) in der neuen A350-Halle in Augsburg
Einrichten der neuen Umriss-Fräsanlage für die A350-CFK-Seitenschalen in Augsburgs neuer A350-Halle (Werk I)
Harzfaser-Legemaschine für die A350-CFK-Schalenherstellung in Augsburg bei Premium AEROTEC
Harzfaser-Legemaschine für die A350-CFK-Schalenherstellung in Nordenham bei Premium AEROTEC
Thermoplast-Kleinteile von Premium AEROTEC aus Augsburg für die Verbindung von CFK-Bauteilen beim Airbus A350
Thermoplast-Kleinteile von Premium AEROTEC aus Augsburg für die Verbindung von CFK-Bauteilen beim Airbus A350
Verformungsstation für Thermoplast-Kleinteile von Premium AEROTEC in Bremen, die für die Verbindung von CFK-Bauteilen beim Airbus A350 eingesetzt werden
Automatisiertes Fertigungssystem für Thermoplast-Teile bei Premium AEROTEC in Bremen
Automatisiertes Fertigungssystem für Thermoplast-Teile bei Premium AEROTEC in Bremen
