

Das komplexe Bauteil, das zwischen Frachtraum und Cockpit angebracht ist, sichert im Notfall die Cockpitbesatzung vor sich verschiebender Ladung. Mit einem Gewicht von nur 430 kg ist dieses Bauteil in der Lage, Lastaufschläge bis zu 340 Tonnen abzufangen.
Premium AEROTEC liefert nach einer Rekordzeit von 20 Monaten zwischen Auftragserteilung und Auslieferung das fertige Bauteil jetzt komplett montiert zum Einbau an Airbus.
Als einziges mittelgroßes Langstrecken-Frachtflugzeug auf dem Markt kann der Airbus A330-200F eine Nutzlast von 64 t über eine Strecke von 7.400 km / 4000 nm, bzw. 69 t über eine Entfernung von 5.930 km / 3200 nm transportieren.